Bereich III - Maschinenbau und Elektrotechnik

Wir stehen als Ingenieurinnen und Ingenieure für Schlüsselinnovationen und Systeme in den für unsere Umwelt und Gesellschaft zentralen Themen Energie, Mobilität, Produktion, Automatisierung, Mensch-Maschine-Interaktion, Informationstechnik und Medizintechnik.

Choose your dream freely. Passions have no gender. Quote by  Prof. Dr.-Ing. Maria Francesca Spadea, Division 3, KIT | Copyright: KIT | B3 | M. Hauser

Let’s enable robots to learn like humans, in order to mitigate the future demographic effects. Quote by Jun.-Prof. Dr.-Ing. Rania Rayyes, Division 3, KIT | Copyright: KIT | B3 | M. Breig

Ich möchte junge Menschen auf dem Weg zum Ingenieursberuf unterstützen und sie für aktuelle Energiethemen begeistern. Zitat von Dr.-Ing. Klarissa Niedermeier, Bereich 3, KIT | Copyright: KIT | B3 | M. Breig

Digitales Materialdesign für eine nachhaltige, umwelt- und energieschonende Zukunft! Zitat von Prof. Dr. Britta Nestler, Bereich 3, KIT | Copyright: KIT | B3 | M. Hauser

Wir arbeiten an Technologien für das Gelingen der Energiewende! Zitat von  Prof. Dr.-Ing. Ulrike Krewer, Bereich 3, KIT | Copyright: KIT | B3 | M. Breig

Wir entwickeln innovative und effiziente Werkstoffe, welche Energie umwandeln, Menschen transportieren und Sicherheit gewährleisten um unser Leben „grüner“ und nachhaltiger zu gestalten. Zitat von Prof. Dr.-Ing. habil. Bronislava Gorr, Bereich 3, KIT | Copyright: KIT | B3 | S. Goettisheim

Are you ready to shape the future with technology? Quote by Prof. Dr.-Ing. Bettina Frohnapfel, Division 3, KIT | Copyright: KIT | B3 | S. Goettisheim

Microelectronics is one of the key drivers of modern information and health technologies. Quote by Prof. Dr. Jasmin Aghassi-Hagmann, Division 3, KIT | KIT | B3 | S.Goettisheim

Ihr Bereichsleiter Prof. h.c. Dr.-Ing. Joachim Knebel | Copyright: KIT | B3 | M. Breig

Über uns

"Mein Name ist Joachim Knebel. Ich bin der Bereichsleiter des Bereichs für Maschinenbau und Elektrotechnik. Ich sehe und wertschätze alle meine Mitarbeitende auf allen hierarchischen Ebenen – gemeinsam machen wir Spitzenforschung zu gesamtgesellschaftlichen Themen.
Vereinbarkeit von Familie und Beruf ist für mich eine Herzensangelegenheit. Darum lege ich bei uns im Bereich besonderen Wert darauf, meinen Mitarbeitenden entsprechende Freiräume und Sicherheit zu bieten, damit diese ihr volles Potential ausschöpfen können. Elternzeitvertretung, flexible Arbeitsmodelle und andere kreative Lösungen für eine gute Arbeitsatmosphäre sind bei uns im Bereich daher nicht nur eine Option sondern die Grundlage einer zeitgemäßen Arbeitswelt."

Joachim Knebel und Vanessa Martin Rodriguez
   
Spitzenforschung benötigt Vielfalt - dies bildet sich in den Menschen am KIT ab.
Prof. Dr. Giovanni de Carne und sein Team

News

2025 Frederic Joliot Otto Hahn Summer School oper for Applications KIT
2025 Frederic Joliot Otto Hahn Summer School oper for Applications

22.03.2025: The 2025 edition of the Frédéric Joliot & Otto Hahn Summer School on Nuclear Reactors (FJOH) under the scientific topic of “The Technological Development Path from Proven Designs to Advanced Modular Reactors", which is going to be held in Karlsruhe, Germany from August 20 to August 29, 2025 is now open to applications.
Please apply via the online application form :  https://www.fjohss.eu/55.php, the application deadline being on May 18th, 2025.
The FJOH Summer School is jointly organized by CEA (France) and KIT (Germany). Please find the actul version of the leaflet including the detailed program on https://www.fjohss.eu/Download.php.

ForschungsinfrastrukturNadine Rönnau
Forschungsinfrastruktur für innovative Stromnetze

18.03.2025: Dezentrale Einspeisungen von Strom aus erneuerbaren Quellen ersetzen vermehrt zentrale Kraftwerke. Dies verändert die Anforderungen an die Stromnetze. Am High Power Grid Lab (HPGL) werden künftig neue Netztechnologien in einer Testumgebung untersucht, die das reale Stromnetz so präzise wie möglich nachbildet. Im Fokus stehen Nieder- und Mittelspannungsnetze zur regionalen Stromverteilung. Die Testplattform soll im Jahr 2030 als Teil des Energy Lab am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) in Betrieb gehen. Ihr Bau wird mit 32,8 Millionen Euro aus Mitteln für strategische Ausbauinvestitionen der Helmholtz-Gemeinschaft finanziert.

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KA-RaceIng startet in Saison 2025 KA-Racing
KA-RaceIng startet in Saison 2025

07.03.2025: Nach erfolgreichem Abschluss der Qualifikationsquizzen für die Formula Student steht nun fest: Das KA-RaceIng Team hat die erste Hürde genommen und fährt zur Formula Student Austria nach Spielberg, zur Formula Student Czech nach Most und zur Formula Student Germany nach Hockenheim. Ansonsten läuft die Fertigung des neuen Fahrzeugs auf Hochtouren, damit die Studierenden am 8.05.2025 den neuen KIT25 im Audimax präsentieren können. Notieren Sie sich dieses wunderbare Event! Parallel dazu wurde Anfang März die Testsaison mit dem KIT24 eröffnet.

Prof. Giovanni De Carne was elected as Member at Large for the IEEE Power ElectronicsITEP
Election of professor De Carne as a member of IEEE administrative committee

28.02.2025: Prof. Giovanni De Carne was elected as Member at Large for the IEEE Power Electronics Society Administrative Committee (AdCom). The AdCom role is to strategically steer the IEEE Power Electronics Society, electing the president and vice-presidents, and interact with the society’s members. An overview of the AdCom composition can be found here: https://www.ieee-pels.org/about-pels/adcom

Die Energiewende verstehen: Wie Modelle Zukunft formenAmadeus Bramsiepe KIT
Die Energiewende verstehen: Wie Modelle Zukunft formen

27.02.2025; Wie beeinflusst wissenschaftliche Modellbildung die Energiewende und damit unsere Zukunft? Modelle und ihre Darstellung bestimmen das Denken, doch ihre Grundlagen bleiben oft unsichtbar. Das transdisziplinäre Forschungsprojekt „Poetik der Modelle“ am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) untersucht, wie wir mit Energiewende-Modellen Zukunft formen – und wie wir sie verständlicher kommunizieren können. Gefördert als Reinhart Koselleck-Projekt der Deutschen Forschungsgemeinschaft (DFG), hinterfragt es Modellierungspraktiken, um Transparenz, Partizipation und Inklusion bei der Transformation des Energiesystems zu stärken. 

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Studierende von Akaflieg bei MWK Zukunftsoffensive erfolgreichAkaFlieg
Studierende von Akaflieg bei MWK Zukunftsoffensive erfolgreich

26.02.2025: Die Akaflieg freut sich über eine Förderung von knapp 300T€ aus der Zukunftsoffensive Luft- und Raumfahrt-Nachwuchs für Baden-Württemberg des Ministeriums für Wissenschaft, Forschung und Kunst Baden-Württemberg (MWK). Im Rahmen der Luft- und Raumfahrtstrategie werden studentische Gruppen unterstützt, die durch innovative Projekte zur Weiterentwicklung der Luft- und Raumfahrt beitragen und junge Talente für das Fachgebiet begeistern.
Die Akaflieg ist eine studentische Gruppe, die sich seit Jahrzehnten mit der Entwicklung, dem Bau und dem Testen innovativer Segelflugzeuge beschäftigt. Durch praxisnahe Forschungsprojekte, hier speziell mit der AK-11 mit verstellbaren Vorderkantenklappe, sammeln Studierende wertvolle Erfahrungen in den Bereichen Aerodynamik, Strukturmechanik und Fertigungstechnik.

KIT supports Fusion for Energy with gyrotron know-how IPP
KIT supports Fusion for Energy with gyrotron know-how

18.02.2025: In order to achieve a burning plasma in fusion devices like ITER, cutting-edge technologies like the Electron Cyclotron Resonance Heating (ECRH) and gyrotrons are required, designed to turn electricity into 1 MW electromagnetic waves and inject them in the tokamak.
Fusion for Energy (F4E) cently partnered with the Karlsruhe Institute of Technology (KIT), a member of EUROfusion. KIT and scientists at IHM will provide support in engineering and physics for F4E’s projects in the area of ECRH, with the Swiss Plasma Center (SPC) and the National and Kapodistrian University of Athens (NKUA) as subcontractors. Our first tasks will be helping with the Final Design Review of the ITER gyrotrons, which Thales will manufacture for F4E. Crucially, KIT and SPC own and operate two specialised test stands for gyrotrons, essential to qualify this critical heating technology.

Aktuelle E-Autos sind so langlebig wie VerbrennerKIT
Aktuelle E-Autos sind so langlebig wie Verbrenner

14.02.2025: Prof. Eric Sax mit seiner Expertise zu Gast auf SWR2.
Ist der schlechte Ruf der batterieelektrischen Autos verdient? Prof. Eric Sax gibt im Radiointerview interessante Einblicke zu den Vorbehalten. Herausforderungen und auch den Vorteilen der E-Autos.

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Affordable Energy for Humanity University of Waterloo
Affordable Energy for Humanity

The Affordable Energy for Humanity Global Change Initiative is an international collaboration between the world's leading scientists, technology developers and practitioners on the topic of universal energy access. We believe in a future where modern, clean and reliable energy is affordable and available to everyone.

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